Vollgummireifen für Gabelstapler werden typischerweise aus einem einzigen Stück hochelastischem Gummimaterial vulkanisiert und weisen keine inneren Hohlräume auf. Ihre Laufflächen sind tatsächlich mit Mustern versehen, hauptsächlich für die folgenden Zwecke:
Verbesserter Grip: Beim Fahren auf glatten oder leicht öligen/nassen Innenflächen sorgt das Profilmuster für die nötige Reibung und Rutschfestigkeit.
Zusätzliche Entwässerung und Späneentfernung: In Lager- oder Werkstattumgebungen tragen die Profilrillen dazu bei, kleine Fremdkörper oder Flüssigkeiten vom Boden abzuleiten und so die Fahrstabilität zu verbessern.
Spannungsverteilung: Profilblöcke helfen dabei, den Druck zu verteilen, wenn der Reifen den Boden berührt, und reduzieren so den lokalen Verschleiß.
Allerdings sind die Laufflächen von Vollreifen im Vergleich zu Luftreifen im Allgemeinen flacher und haben einfachere Muster, die üblicherweise Längsstreifen, Wellen oder Blockdesigns aufweisen. Dies liegt daran, dass Vollgummireifen selbst schwere Lasten aushalten und sich weniger verformen. Sie werden vor allem in Innenräumen mit niedriger{1}}Geschwindigkeit und hoher{2}Belastung eingesetzt und erfordern weniger komplexe Profilmuster im Gelände.
