Nicht-Vollgummireifen für Gabelstapler

Nicht-Vollgummireifen für Gabelstapler

Größe: 6,50-10
Standardfelge: 5.00F
Abschnittsbreite (mm): 166
Gesamtdurchmesser (mm): 585
Schauen Sie, wir stellen schon seit langem Vollgummireifen her. Lange genug, um zu wissen, worüber Lager- und Logistikeinkäufer wirklich den Schlaf verlieren. Reifen, die auf sauberen Böden schwarze Spuren hinterlassen. Reifen, die versagen, wenn Sie etwas Schweres heben. Reifen, die Ihr Wartungsbudget bei lebendigem Leibe verschlingen.
Also haben wir uns hingesetzt und etwas Besseres entworfen. Dieser nicht abfärbende Vollreifen besteht aus drei unterschiedlichen Schichten, einer Profilform, die man nicht jeden Tag sieht, und Gummimischungen, die sich einfach nicht schnell abnutzen. Hier ist die wahre Geschichte.
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Zhejiang Guowei Rubber Co., Ltd. ist einer der zuverlässigsten Hersteller und Lieferanten von nicht markierenden Vollgummireifen für Gabelstapler in China. Wenn Sie langlebige, nicht abfärbende Vollreifen für Gabelstapler aus China kaufen möchten, fordern Sie gerne ein Angebot von unserem Werk an. Alle Gabelstapler-Vollreifen sind von hoher Qualität und zu einem wettbewerbsfähigen Preis.

 

Nicht-Vollgummireifen für Gabelstapler

In China entwickelt, für eine lange Lebensdauer gebaut

 

Profilmuster G-601
Größe 6.50-10
Standardfelge 5.00F
Abschnittsbreite (mm) 166
Gesamtdurchmesser (mm) 585
10 km/h Fahren 2640
10 km/h Lenken 2110
16 km/h Fahren 2545
16 km/h Lenken 1910
25 km/h fahren 2370
25 km/h Lenken 1780
Sonstiges (16 km/h) 1820

 

Was macht diesen Reifen anders?

 

Obere Schicht (Lauffläche) – extrem robust, abriebfest

Mittlere Schicht – ein Kissen, das Stöße auffängt und für ein ruhiges Fahrgefühl sorgt

Untere Schicht – steinhart, sorgt für Stabilität bei hoher Belastung und hält die Hitze von der Felge fern

Drei Schichten. Jedes für eine Sache optimiert. Das Ergebnis? Der Reifen läuft kühler und hält länger. Einfache Technik, aber es funktioniert.

Diese nach innen gerichtete Kurve auf der Lauffläche – nicht nur optisch

Sie wissen, dass die Lauffläche leicht nach innen gebogen ist, oder? Das ist ein umgekehrter Bogen – ein Design, das von europäischen Industriereifenherstellern übernommen wurde. Es verteilt den Druck gleichmäßiger, reduziert die Reibung beim Wenden und sorgt für eine bessere Traktion beim Heben von Paletten. Wir haben es nicht blind kopiert; Wir haben es für unsere Kunden angepasst. Es ist keine Spielerei.

Non-Marking Solid Forklift Tire

Profil, das weitergeht ... und weiter

Auf der Laufflächenoberfläche verwenden wir einen hoch-verschleißfesten-Gummi. In unseren eigenen Feldtests zeigte er unter gleichen Bedingungen einen um 30–40 % geringeren Profilverlust als Standard-Vollgummireifen. Das sind Wochen – manchmal Monate – mehr Zeit zwischen den Reifenwechseln. Überlegen Sie, wie sich das auf Ihre Kosten pro Stunde auswirkt.

 

Stahlwulstdraht – kleine Sache, großer Unterschied

Der Wulstbereich (wo der Reifen auf der Felge sitzt) ist mit ultrastarkem Stahldraht verstärkt. Warum? Denn es verhindert, dass der Reifen bei starkem Bremsen oder plötzlichem Anfahren auf der Felge rutscht. Außerdem wird die Montage dadurch einfacher und sicherer. Ein kleines Detail, das Ihnen Kopfschmerzen erspart.

 

Hochelastisches Kissen – Komfort ist wichtig, ob Sie es glauben oder nicht

Zwischen der harten Basis und der robusten Lauffläche haben wir eine hochelastische Polsterschicht angebracht. Es absorbiert Stöße durch unebene Böden, Lastabwürfe und Dockplatten. Ihre Fahrer werden es Ihnen danken (weniger Ermüdung) und auch die Federung Ihres Gabelstaplers wird länger halten.

 

Ultraharte Basis – felsenfest

Die untere Schicht hat eine Shore A 95+-Härte. Das ist wirklich schwer. Es verleiht dem Reifen eine solide Grundlage, die einer Verformung bei starker Belastung standhält. Eine harte Unterlage verbiegt sich weniger und erzeugt daher weniger Wärme. Weniger Hitze=längere Reifenlebensdauer + geringerer Energieverbrauch. Win-win.

 

Das Fazit für B2B-Käufer: Kurzfassung

 

Was Sie interessiert Wie dieser Reifen liefert

  • Kosten pro Stunde: Längere Lebensdauer des Profils + keine Pannen=weniger Austausch
  • Bodenschutz: Nicht-markierende Masse – keine Abnutzung auf Beton, Epoxidharz und Fliesen
  • Bedienersicherheit: Stahlwulstdraht verhindert Felgenrutschen; Stabile Basis reduziert das Umkipprisiko
  • Wartung: Keine Luftdruckkontrollen, keine Reifenpannen – installieren und betreiben
  • Energieeffizienz: Geringer Rollwiderstand durch harte Basis spart Kraftstoff oder Batterie
  • Gleichbleibende Leistung: Die drei{0}}Schichtstruktur sorgt dafür, dass der Kontakt auch bei Abnutzung des Profils gleichmäßig bleibt

Wo Sie den Unterschied sehen werden

 

  • Lager und Vertriebszentren – saubere Böden, keine schwarzen Flecken
  • Lebensmittel- und Getränkeanlagen – kein Kontaminationsrisiko durch Gummistaub
  • Kühllagerung – die Verbindung bleibt auch bei -30 Grad flexibel
  • Schwere Fertigung – bewältigt Lasten bis zu 8 Tonnen ohne Verformung
  • Mietflotten – robust genug, um mehreren Benutzern und rauer Handhabung standzuhalten
  • Eine Anmerkung unseres Teams – ehrlich

Wir stanzen Reifen nicht einfach aus einer Form. Jede Charge wird auf Härte, Zugfestigkeit und Wärmeentwicklung getestet, bevor sie unser Werk verlässt. Unsere Qualitätskontrolle ist ISO 9001 zertifiziert. Wir versenden direkt an Flotten und Händler in über 40 Ländern.

Wenn Sie eine große Gabelstaplerflotte verwalten, wissen Sie, dass selbst eine kleine Verbesserung der Reifenlebensdauer Tausende von Dollar pro Jahr einsparen kann. Wir würden Ihnen gerne zeigen, was dieser Reifen für Ihre Zahlen tun kann. Kein Hype – nur echte Ergebnisse.

 

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