Airless-Reifen mit ihren pannensicheren und wartungsfreien Eigenschaften werden in mehreren spezifischen Bereichen eingesetzt. Im Niedriggeschwindigkeits-Leichtfahrzeugbereich eignen sie sich für Fahrräder, Elektrofahrräder, Elektroroller, Golfwagen, Kinderfahrzeuge, Mobilitätsroller für ältere Menschen und Fahrzeuge für medizinische Fahrzeuge. Im Bereich der Spezial- und Industriefahrzeuge werden Airless-Reifen in Militärfahrzeugen (z. B. Hummer), Mondfahrzeugen, Baumaschinen (z. B. Bulldozern), schweren Hafenlastwagen und Minenräumrobotern eingesetzt.
Im Shared-Mobility-Bereich werden Airless-Reifen häufig bei gemeinsam genutzten Fahrrädern und gemeinsam genutzten Elektrofahrzeugen eingesetzt, um die Betriebskosten zu senken. In Tests und für die zukünftige Mobilität wurden Airless-Reifen an Elektrofahrzeugen wie dem Chevrolet Bolt und dem Tesla Model 3 getestet. Diese Reifen eignen sich auch für autonome Fahrflotten (wie Starship-Logistikfahrzeuge) und zukünftige intelligente Mobilitätstools. Auch Autohersteller wie Toyota haben sie in Konzeptfahrzeugen präsentiert. Derzeit wird die großflächige Einführung von Airless-Reifen im zivilen Pkw-Markt hauptsächlich durch Kosten, Komfort und Hochgeschwindigkeitsleistung begrenzt.