Industrie-Vollreifen müssen unter folgenden Bedingungen ausgetauscht werden:
Verschleißgrad
Profiltiefe:
Wenn die Profiltiefe auf der Reifenoberfläche einen bestimmten Wert unterschreitet (der spezifische Wert kann je nach Standard und Verwendungszweck des Reifens variieren, es wird jedoch allgemein davon ausgegangen, dass ein Austausch erforderlich ist, wenn die Profilrillentiefe weniger als 2 mm beträgt), nehmen die Haftung und die Wasserableitungsleistung des Reifens erheblich ab, was das Risiko von Fahrzeugunfällen erhöht.
Bei bestimmten Geräten wie Gabelstaplern müssen die Reifen auch dann ausgetauscht werden, wenn die Abnutzungstiefe des Reifenseitenwandprofils einen bestimmten Wert (z. B. 1 mm) unterschreitet.
Gesamtverschleiß:
Wenn der Reifen insgesamt stark abgenutzt ist und das Profil fast vollständig abgenutzt ist, bietet er nicht mehr ausreichend Grip und sollte umgehend ausgetauscht werden.
Schadenszustand
Risse und Schäden:
Wenn Risse oder Schäden auf der Reifenoberfläche auftreten, insbesondere wenn die Tiefe der Risse oder Schäden einen bestimmten Wert (z. B. 2 mm) überschreitet, sollte der Reifen so schnell wie möglich ausgetauscht werden, um zu verhindern, dass sich die Risse ausdehnen und einen plötzlichen Reifenausfall verursachen.
Auch Reifen, die durch scharfe Gegenstände beschädigt oder zerschnitten wurden, die nicht repariert werden können oder nach der Reparatur ein Sicherheitsrisiko darstellen, müssen durch neue Reifen ersetzt werden.
Reifenverformung:
Wenn sich ein Reifen während des Gebrauchs verformt, beispielsweise verdreht oder ausbeult, kann dies auf eine Beschädigung des Innenmaterials oder ein strukturelles Versagen zurückzuführen sein. In diesem Fall ist der Reifen nicht mehr verwendbar und muss ersetzt werden.
Lebensdauer
Normale Lebensdauer:
Im Allgemeinen beträgt die Lebensdauer von Industrie-Vollreifen 3-5 Jahre. Diese Zeit kann jedoch je nach Nutzungsumgebung, Nutzungshäufigkeit und Wartung variieren. Wenn Reifen zu lange verwendet werden, können sie altern und an Elastizität verlieren, sodass ein rechtzeitiger Austausch erforderlich ist.
Vorzeitiger Austausch:
In rauen Umgebungen (z. B. hohe Temperaturen, hohe Luftfeuchtigkeit, korrosive Umgebungen usw.) beschleunigt sich die Alterung der Reifen, was möglicherweise einen früheren Austausch erforderlich macht.
Wenn ein Reifen während des Gebrauchs schwere Stöße oder Schäden erlitten hat, kann es sein, dass er früher ausgetauscht werden muss.
Andere Situationen
Leistungsabfall:
Wenn die Leistung eines Reifens während des Gebrauchs abnimmt (z. B. erhöhter Rollwiderstand, verringerte Fahrstabilität usw.), kann dies auf eine Alterung der Innenmaterialien oder ein strukturelles Versagen zurückzuführen sein. In diesem Fall sollte über den Austausch durch einen neuen Reifen nachgedacht werden.